Etter en lang vinter med temperaturer under -30 grader så er det godt når sola kommer og snøen smelter. I all hovedsak så er det godt med tanke på at jeg begynner å få litt mer rekkevidde på elbilen. 

Etter min første vinter med elbil så må jeg si at jeg ikke har annet enn positive erfaringer. Vel… noen små negative ting er det selvfølgelig – men alle biler har sine ting. Teoretisk sett så skal min Hyundai Ioniq ha 280km rekkevidde om man leser dokumentasjonen fra Hyundai. Praktisk rekkevidde er nok mer 250-260km om man kjører pent. Om vinteren derimot er rekkevidden en helt annen.

Kaldt batteri

På skikkelige kalde dager så sørget jeg alltid å ha i laderen om natten og kupévarme på om morgenen. Da er bilen god og varm selv om temperaturen er 20 under null. I tillegg er batteriet varmt og jeg kan tyne noen ekstra kilometer ut av batteriet. Generelt så har jeg hatt 140-150km praktisk rekkevidde på svingete og kuperte veier. De dagene jeg har startet med kaldt batteri så synker rekkevidde ned til 130-140km.

Stødig bil om vinteren

Elbiler er som regel tung på grunn av batteripakken men det er ikke tilfellet med Hyundai Ioniq. Hyundai i30, som er en mindre bil, er bare 100kilo lettere som bensinbil enn Ioniqen er. Dette gjør at jeg ikke er redd for å synke gjennom råtten vårsnø eller å kjøre gjennom løs snø på veien. På gode vinterveier sitter bilen utrolig godt og den jager ikke i sporene.

Det har vært en tilvenning å kjøre elbil om vinteren. Mens vanlige diesel- og bensinbiler har effektiv framdrift som bestemmes av turtall så er framdriften på en elbil jevn fra første stund. Det betyr at bilen for spinner på vinterføre om man ikke er forsiktig på gassen. Det er litt tilvenning som skal til så går det bra. Bakkestart med Ioniq er derimot en utfordring til tider. Vektfordelingen er ganske lik på begge akslinger slik at når bilen står i en oppoverbakke så legges det mest vekt på bakakslingen. Når bilen har forhjulsdrift så får ikke dekkene godt nok tak til å ta løs dersom det er litt glatt. Det er mulig ved litt tilvenning og om man slår av antispinn.

Generelt så har det vært en god vinterbil men det skal bli godt å få på sommerdekk og få rekkevidden tilbake.

Kommentarer